Stadler FLIRT

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31Elektrischer Niederflurtriebzug FLIRT für die SBB GmbH (Deutschland) Die SBB GmbH (Deutschland), eine Tochtergesellschaft der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bedient seit Juni 2006 die Stadler Bussnang AG

Elektrischer Niederflurtriebzug FLIRT für die SBB GmbH (Deutschland) Die SBB GmbH (Deutschland), eine Tochtergesellschaft der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bedient seit Juni 2006 die Stadler Bussnang AG

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Language: German - Date: 2011-09-16 10:39:16
    32Elektrischer Hochflurtriebzug FLIRT für den Intercityverkehr PKP , Polen Am 18. November 2013 bestellte PKP Intercity 20 elektrische Triebzüge beim Lieferkonsortium Stadler Polska Sp. z o. o. und Newag SA. Die Fahrzeug

    Elektrischer Hochflurtriebzug FLIRT für den Intercityverkehr PKP , Polen Am 18. November 2013 bestellte PKP Intercity 20 elektrische Triebzüge beim Lieferkonsortium Stadler Polska Sp. z o. o. und Newag SA. Die Fahrzeug

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    Language: German - Date: 2014-10-08 11:44:39
      33Electrical high-speed multiple unit (MU) EC250 for the Swiss Federal Railways (SBB), Switzerland SBB has ordered twenty-nine 11-car EC250 multi-system electrical MUs from Stadler, with nineteen as the IC variant with din

      Electrical high-speed multiple unit (MU) EC250 for the Swiss Federal Railways (SBB), Switzerland SBB has ordered twenty-nine 11-car EC250 multi-system electrical MUs from Stadler, with nineteen as the IC variant with din

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      Language: English - Date: 2014-12-02 08:58:56
      34FLIRT3 electrical low-floor multiple-unit trains for the Łódź region in Poland In December 2012, Łódzka Kolej Aglomeracyjna ŁKA ordered 20 FLIRT3 two-carriage electrical trains from Stadler Polska Sp. z o.o. The v

      FLIRT3 electrical low-floor multiple-unit trains for the Łódź region in Poland In December 2012, Łódzka Kolej Aglomeracyjna ŁKA ordered 20 FLIRT3 two-carriage electrical trains from Stadler Polska Sp. z o.o. The v

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      Language: English - Date: 2014-10-08 11:28:51
      35Elektryczny pociąg FLIRT³ dla PKP Intercity, przeznaczony do ruchu dalekobieżnego 18 listopada 2013 roku firma PKP Intercity podpisała umowę z konsorcjum Stadler Polska Sp. z o.o. oraz NEWAG S.A. na dostawę 20 ele

      Elektryczny pociąg FLIRT³ dla PKP Intercity, przeznaczony do ruchu dalekobieżnego 18 listopada 2013 roku firma PKP Intercity podpisała umowę z konsorcjum Stadler Polska Sp. z o.o. oraz NEWAG S.A. na dostawę 20 ele

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      Language: Polish - Date: 2014-10-08 11:44:39
        36FLIRT electrical low-floor multiple-unit trains for Železnice Srbije – Serbia’s national railway company Joint-stock company Železnice Srbije has ordered 21 four-carriage electrical FLIRT3 low-floor units to be use

        FLIRT electrical low-floor multiple-unit trains for Železnice Srbije – Serbia’s national railway company Joint-stock company Železnice Srbije has ordered 21 four-carriage electrical FLIRT3 low-floor units to be use

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        Language: English - Date: 2014-09-22 05:52:27
        37Elektrischer Niederflurtriebzug FLIRT für die Südtiroler Transportstrukturen AG (STA) und Trenitalia, Italien Die Südtiroler Transportstrukturen AG (STA) und Trenitalia haben bei Stadler insgesamt 16 Zweispannungstrie

        Elektrischer Niederflurtriebzug FLIRT für die Südtiroler Transportstrukturen AG (STA) und Trenitalia, Italien Die Südtiroler Transportstrukturen AG (STA) und Trenitalia haben bei Stadler insgesamt 16 Zweispannungstrie

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        Language: German - Date: 2014-10-24 05:01:49
          38Designentwurf Electric Low-floor multiple unit FLIRT for DB Regio AG DB Regio AG has ordered 28 five-part FLIRT electric multiple units for the operation on regional rail routes in the German State of

          Designentwurf Electric Low-floor multiple unit FLIRT for DB Regio AG DB Regio AG has ordered 28 five-part FLIRT electric multiple units for the operation on regional rail routes in the German State of

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          Language: English - Date: 2014-11-03 01:54:01
          39Day Book (Chicago, Ill.). (Chicago, IL[removed]p ].

          Day Book (Chicago, Ill.). (Chicago, IL[removed]p ].

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          Source URL: chroniclingamerica.loc.gov

          Language: English - Date: 2011-03-15 17:36:33
          40Introducing New Commuter Rail Service on Busy Routes – Case Study: Stadtbahn Zug Andrew Nash (corresponding author), and Ulrich Weidmann Institute of Transportation Planning and Systems Swiss Federal Institute of Techn

          Introducing New Commuter Rail Service on Busy Routes – Case Study: Stadtbahn Zug Andrew Nash (corresponding author), and Ulrich Weidmann Institute of Transportation Planning and Systems Swiss Federal Institute of Techn

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          Source URL: www.andynash.com

          Language: English - Date: 2012-05-07 15:37:57